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자동차 정보34

스타벅스 차량돌진 사고와 급발진 스타벅스 차량돌진 사고가 발생했다. 관련기사를 검색해 보면 스타벅스 차량돌진 사고는 이번만이 아니다. 자료들을 찾아보면 이미 몇 년 전에도 진주에서도 비슷한 사고가 발생한 적이 있다. 아마도 그만큼 스타벅스 매장이 국내에 많고, 교통이 편리한 곳에 있기 때문에 확률적으로 이런 사고가 더 많이 발생하는 게 아닐까 싶다. 자동차 급발진 사고 그런데 이런 사고가 발생하면 항상 운전자들이 주장하는게 있다. 바로 급발진이다. 자동차 급발진 사고란, 차량이 운전자가 의도하지 않았음에도 급가속을 일으키고, 제동능력을 상실해서 벌어지는 사고이다. 국내에는 이미 엄청난 숫자의 급발진 사고가 보고 되어있는데, 이러한 사고 중 실제 급발진으로 인정받은 사례는 매우 드물다. 운전자가 입증해야하는 사고 왜냐하면 사고가 발생한 .. 자동차 정보 2024. 4. 3.
폭스바겐 마이크로버스 로 만든 셀프 사진관 얼마 전 서울 서부역 부근을 다녀오다가, 포컬포인트라는 상당히 힙한 느낌의 카페를 들렀었다. 카페 내부는 일반 카페들과는 느낌이 사뭇 다른 곳이었는데, 이태원에 있으면 어울릴 것 같은, 패션 의류매장 같은 그런 느낌이 드는 카페였다. 그리고, 카페 앞에 세워진 폭스바겐 마이크로버스를 개조해서 만든 셀프 사지관이 인상적이었기에 기록에 남겨 본다. 서울역 포컬포인트 주소: 서울 용산구 청파로 387 서울역 15번 출구에서 104m 문의전화 : 0507-1384-7336 영업시간: 08:00~22:30 마이크로 버스가 있는 서울역 카페 카페는 제법 규모가 크다. 마당에 피크닉 테이블들도 있고, 건물 내부는 1,2,3층 규모로 지어져 있다. 카페에서 판매하는 메뉴는 커피를 비롯해서 간단한 파이와 샌드위치들이 있.. 자동차 정보 2024. 3. 29.
전기차 충전구역 불법주차 신고하는 방법 전기차를 운행하는 입장에서 차량에 전기를 충전하는 일은 일주일에 많으면 세번? 적으면 한번 정도 충전을 하게 된다. 요즘은 전국 어딜 가도 전기차 충전시설을 찾기가 어렵지 않고, 일년전과 비교를 하더라도 충전 인프라가 많이 늘어 났기 때문에 충전에 대해 크게 불편함을 느끼지도 않는다. 그런데 이렇게 전기차 충전소가 늘어났고, 충전소 관련 일반 차량의 충전 방해 금지 행위에 대한 홍보가 이루어 졌음에도, 간혹 전기차 충전구역에 일반 차량을 세워두는 경우가 있다. 이럴 경우 신고가 무조건 적인 답은 아닐것이다. 때문에 사전에 차량에 전화 번호가 있다면, 해당 차량의 이동을 부탁하는 전화를 하는 것도 어려운 일은 아닐 것이다. 그럼에도 상대방이 적반하장으로 나왔다면 이럴때는 별 수 없다. 전기차 충전구역 불법.. 자동차 정보 2024. 3. 25.
도로위에서 목격한 BMW M3 컴페티션 투어링 얼마전 도로위를 달리다가, 익숙한 뒷태의 차량을 만났습니다. 공도에서 보기 쉽지만은 않은 차. 바로 BMW M3 투어링 모델 입니다. 해치백 자동차에 대한 주요 이야기 한국은 해치백의 무덤 첫차를 해치백으로 구매했던 기억 때문일까요? 저는 개인적으로 해치백 차량을 여전히 너무나 좋아합니다. 단순하게 외관에서 오는 느낌 뿐만이 아니라, 실제로 차량을 얼마나 실용적으로 쓸 수 있는지 알고 있기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 한국에서는 여전히 해치백은 별로 인기가 없습니다. 왜 그런지 실제 사유를 찾아 보면 아래와 같습니다. 한국에서 자동차는 부의 상징이다 그래서 한국인들은 세단이나 큰 대형차량을 선호한다 해치백이나 왜건은 '짐차'정도의 수준이다 생긴게 애매하게 생겼다 사실 유럽에서도 인기가 시들하다 그런데 .. 자동차 정보 2024. 3. 25.
자동차 에어백의 역사: 안전의 혁신적 발전 자동차 에어백은 운전자와 승객의 안전을 보장하는 중요한 기술 중 하나로, 지난 수십 년 동안 자동차 안전 기술의 발전에 큰 역할을 해왔습니다. 이번 블로그 포스팅에서는 자동차 에어백의 역사와 그것이 어떻게 우리의 생명을 보호하는 중요한 안전 장치가 되었는지를 살펴보겠습니다. 자동차 에어백의 역사 에어백의 탄생 (1950년대 - 1970년대) 자동차 에어백의 개념은 1950년대로 거슬러 올라갑니다. 초기에는 에어백이 실제 자동차에 적용되기까지 많은 연구와 개발이 필요했습니다. 1973년, 최초로 상용 자동차에 에어백이 탑재된 것은 미국의 올즈모빌 토네이도 모델이었습니다. 이 초기 에어백 시스템은 운전석에만 제한적으로 적용되었으며, 그 효용성에 대한 인식이 점차 확대되기 시작했습니다. 기술의 발전과 대중화 .. 자동차 정보 2024. 3. 24.
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